Цитата:
|
ЭБУ сбрасывал.покатался вчера потихоньку чтоб детонации не было показалось что расход меньше стал.
|
обычно на исправном авто, катаются по быстрому
дабы адаптив покрасивше прописался....
Цитата:
|
как проверить нормально систему зажигания?
|
нормально на спец стенде, создающем и давление для свечек, и контроллирующем токи катушек
.
как "на коленке" хз, мне повезло у мну провода есть, да и какой-то (пока не расшифрованный) параметр по каждому горшку отдельно....
ну как минимум очень внимательно, с пристрастием:
1. зазор на свечках (очень важный параметр)
2. осмотр внешней части изолятора свечки (мелкие темные полоски, ищем... желтый налет это норма.) смотреть очень внимательно, на начальной стадии они еле заметны (это если пробой колпачка)
3. очень внимательно осмотреть всю поверхность от катушки до колпачка, и внутреннюю поверхность (куды свечка тыкается), ищем малейшие полоски и точки.... след пробоя.
ЗЫ вся сложность с твоими катушками что все самое интересное внутри колодца
.
ЗЫЗЫ
склоняюсь к VVTi.... не поленись прочти всю тему с самого начала... гдет с 20й страници,
и отсюда опыт лекса
http://pccar.ru/showthread.php?t=11904&page=37