Перейду тогда и я сюда из соседней темы -))
Самое интересное, что например на хол ходу мультисет и прога на ноуте показывают практически идентичные данные как по времени открытия (разница в сотых), так и по расходу - ну это естественно, все поправки идентичны - работает чисто математика, а вот почему на отсечке появляется такая разница
?
Настройка TPS действительно влияет на отключение подачи топлива, особенно на авто с АКПП, но в данной ситуёвине один прибор кажет правильные значения, а другой видимо нет. Хотя... можно попробовать уменьшить начальный угол поворота датчика TPS на 1-2 %, благо программа все покажет и сравнить изменения со "стоком".
Еще мысля в режиме таблицы вырубить все кроме времени открытия и закатать график.