Цитата:
Сообщение от 7836
Может и легче, только жаль кромсать машину! Там ведь надо резать заднюю стенку, где прикуриватьель?
|
Мне тоже поначалу было жаль, ведь резать пришлось деталь, которую поменять потом практически нереально (это вся панель торпеды целиком), а не какая-нибудь пластмаска ценой пара тыс руб. Но потом решил для себя, что качественная и неколхозная установка для меня важнее девственной нетронутости салона, потому и решился на врезку.
Цитата:
Сообщение от 7836
Если можешь поставь фото подробной установки AlpineA!
|
Увы, фоток установки у меня нет, не делал я их в тот момент. Отчета в тот момент не планировалось делать. Но постараюсь написать подробно, как устанавливал.
Я долго думал, как именно это сделать, примеривался так и сяк, рассматривал фотки готовых инсталляций на ffclub.ru, где люди уже делали подобный перенос ГУ, придумывал, как именно оформить зону вокруг перенесенной магнитолы. Потом просто в один прекрасный день взял нож, снял накладку вокруг АКПП (снимается просто, достаточно потянуть за край вверх), снял резиновую накладку, закрывающую нишу розетки 12В. Потом острым ножом стал вырезать квадратное отверстие, примерно по габаритам магнитолы. Саму розетку 12В тоже вырезал, соответственно, она потом мне пригодилась. Сначала все думал, как лучше крепить магнитолу, чтобы она жестко фиксировалась на своем месте, а потом понял, что достаточно будет закрепить рамкой спереди, потому что сзади она упрется в воздуховоды и не провалится, а с боков магнитола будет держаться границами отверстия. Верхний край отверстия сделал, отступив примерно 5-6мм от дальней верхней грани ниши. По глубине установка магнитолы ограничивается воздуховодами, поэтому нестандартную магнитолу с длинным корпусом туда не воткнешь, будет выпирать вперед. Или удалять воздуховоды, но мне не пришлось, Алпайны в этом плане влезают заподлицо.
После того, как вырезал и подрезал окончательно отверстие нужных габаритов, воткнул туда магнитолу вместе с каркасом, в котором она штатно устанавливается. Подключил, поездил так некоторое время, до рамки все руки не доходили. Потом взял кусок фанеры 16мм или 18мм толщиной (из остатков фанеры, из которой саб себе делал), кусок картонки, сделал из нее трафарет, перенес его на фанеру и выпилил рамку. Сверху и снизу пилил ее обычным образом, а с боков - с небольшими скосами, примерно в 15 градусов внутрь. Пилил электролобзиком. Примерил по месту, подогнал где надо, скос справа оказался недостаточным, потом выпилил отверстие под магнитолу. Далее сделал по 2 отверстия в боковых стенках рамки под саморезы, развернул немного места под шляпки саморезов, чтобы они вкручивались заподлицо. После этого обтянул на клею рамку винилом, поставил на место, с боков ввернул саморезы прямо в пластик, после чего поставил металлический каркас магнитолы и ее саму. Для удобстава установки магнитолы и расположения проводки (там есть хитрый момент, провода все надо расположить так, чтобы они по минимуму упирались в воздуховоды) снял боковые накладки тоннеля в ногах водителя и пассажира. Накладку центрального туннеля я снимал, но только для того, чтобы перенести туда розетку 12В, для установки магнитолы снимать ее необязательно.
Как-то так, надеюсь, что все понятно описал.