Показать сообщение отдельно
Старый 12.05.2013, 16:06   #3410
GASCHE
Старший Пользователь
 
Аватар для GASCHE
 
Регистрация: 01.04.2010
Регион: 35
Сообщений: 697
GASCHE is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от troeca Посмотреть сообщение
Ну в общем суть следующая, провел небольшие испытания
Уж если проводить то на одном и том же участке дороги на одной и той-же скорости, с точным замером расхода хотя бы под горлышко.
Цитата:
Сообщение от troeca Посмотреть сообщение
после промывки в концентрированной ортофосфорной..., ожил, синусоида на мой взгляд шикарная
Я тоже в ней мыл на минуту замачивал, отслаивающуюся грязь чистил через дырочки зубной щеткой, промывал в проточной воде. И так три раза результат превзошел ожидания, из не рабочей получил 8-10 колебаний.
Цитата:
Сообщение от troeca Посмотреть сообщение
Для себя вынес несколько пунктов, возможно кто-то поправит:
1. Лямбда зонд очень сильно влияет на расход бензина.
Не знаю как у Nissan, у меня TOYOTA Vista с не работающим ЛЗ увеличивала расход до 0,5-1,5 литров в зависимости от манеры езды.
Цитата:
Сообщение от troeca Посмотреть сообщение
2. Что то мне подсказывает, что это не те долговременные коррекции в показаниях, либо они вовсе не относятся к лямбда зондам, виды графиков крайне разные, а показания коррекции одни и те же. Это возможно?
Да так и должно быть. Долговременная коррекция ни каким боком не относятся "к лямбда зондам", если ОС замкнута то она зависит от состояния двигателя, датчиков определяющих расход воздуха, состояния форсунок, в общем системы впрыска.
GASCHE вне форума   Ответить с цитированием