Показать сообщение отдельно
Старый 01.02.2012, 18:11   #19
algama
Пользователь
 
Регистрация: 03.09.2008
Регион: 77, 97, 99, 177
Сообщений: 78
algama is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от GASCHE Посмотреть сообщение
Сам мучаюсь этим вопросом. Не знаю, как в обыкновенных, но в дизеле с Common Rail давление в рампе меняется и очень сильно, краем уха слышал, что можно рассчитывать по "Расчетной нагрузке на двигатель" но как это в реале не знаю.
натыкался как то на алгоритм расчёта по MAF. в принципе величина достаточно крупная и сильно меняющаяся в моём турбированном дизеле, но мультик на неё кладёт. изменение оборотов двигателя оказывают влияние на расчёт моментального потребления.

off:
сегодня утром -25. завёл дрыг, постоял минут пять что бы масло в коробке разбежалось и мееееедленно нажал на гашетку. мультик выдал на гора 1577 литров на сотню моментального потребления. с такими раскладам дешевле на такси. может владелец мультитроника содержит таксопарк?
algama вне форума   Ответить с цитированием