Итак :-) я прокатился с компом от дома до работы сегодня утром :-) Все это время примерно час я писал лог с порта - сейчас преобразовал его в XLS файл и вкладываю вам для просмотра (кому интересно)
Буду искать документацию как парсить данные - формат очень похож на KWP2000 как уже писал Виктор.
Видео пока не получилось сделать :-) Вечерком...
Ну и буду очень благодарен всем кто поможет в поиске описания как парсить данные. :-)
Бу**** :-) смотрите новый файл во вложении. Да там же AT команды, как для модема!!!
Вот список тагов которые читаются во время работы ScanMaster 1.7 с результатами
Цитата:
WRITE *0103 *83 F1 13 41 03 02 CD Fuel System 1/2 status значение это предпоследний байт = 02.
WRITE *0104 *83 F1 13 41 04 63 2F Значение расчетной нагрузки = 0x63 = 99
WRITE *0105 *83 F1 13 41 05 7E 4B Температура охлаждающей жидкости = 0х7E = 126
WRITE *0106 *83 F1 13 41 06 88 56 Некий банк 1 (хз что это)
WRITE *0107 *83 F1 13 41 07 75 44 Некий банк 2 (хз что это)
WRITE *010B *83 F1 13 41 0B 27 FA Абсолютное давление всасываемого воздуха = 0х27 = 39
WRITE *010C *84 F1 13 41 0C 0A 42 Обороты двигателя = 0x0A = 10 * 50 = 500 (что то маловато)
WRITE *010D *83 F1 13 41 0D 00 D5 Скорость = 0.
WRITE *010E *83 F1 13 41 0E 94 6A Опережение зажигания = 148.
WRITE *010F *83 F1 13 41 0F 50 27 Температура всасываемого воздуха = 80 - че то много! :-)
WRITE *0111 *83 F1 13 41 11 1D F6 Абсолютное положение дроссельной заслонки = 29
WRITE *0114 *84 F1 13 41 14 85 84 Ну и наконец O2 sensor Bank 1 = хзч то :-) да еще и считалось неправильно
|
Построил графики скорости по Москве :-) и оборотов :-))) Получились средние обороты = 2000 а скорость 20 км в час :-))))
Во вложении.