Цитата:
Сообщение от klay
...Любое отклонение от 1.03В в большую или меньшую сторону является отклонением от нормы..."?!
|
Вспомнил,что тот человек,теорию которого разносил Vasabi,утверждал,что напряжение должно быть 1,02В.Мол,он так спасает владельцев ВАЗов от тупежа,расхода и пр.
Цитата:
Сообщение от klay
..."обычным" советским воздушным манометром можно мерить давление топлива или там какие-то нюансы?
|
По-моему,почти одно и то же.Единственное,что диапазон наибольшей точности находится посередине шкалы.Т.е. под замер давл.топлива лучше брать на 6 атм.
Цитата:
Сообщение от Pretender
Так не понятная хана получается. По трассе когда ехал, записал показания и тут странное поведение, то есть синусоида, то нет. Это нормально или нет?
|
Ненормально.Такое может быть,если подогреватель ЛЗ кончается.На трассе датчик разогрелся выхлопными газами и шевелился.А при остановке подостыл - и гаплык.Но при этом обрыва нет.Т.е. мозги датчик видят.
Цитата:
Сообщение от samodelkin1
Выкладывай покумекаем, раскоксовка в масло же льеться толку мало будет а вот воды со шприца на горячую впрыснуть во впускной коллектор может и поможет но тоже на оборотах.
|
Имелась ввиду раскоксовка,которой кольца размачивают.ЛАВРовская.В теплом двигателе ее парами,надеюсь,и клапана отмочаться.
Про воду тож слышал.Только бздошно лить.Даже со шприца.А вот через капельницу по капельке...Надо подумать,как организовать.
Мой механик говорит,что когда через день двигатели делал на СТО,то те,в которых после разборки разливался антифриз,на следующий день отмокали и легко чистились.Вот собственно,видео,которое снял http://rusfolder.com/33961859