Показать сообщение отдельно
Старый 10.01.2013, 00:57   #10
Istanus
Новый Пользователь
 
Аватар для Istanus
 
Регистрация: 11.12.2011
Регион: 23, 93
Машина: Nissan Sunny SS
Сообщений: 8
Istanus is on a distinguished road
По умолчанию

По трассе недавно бегал км 100-150.

В общем проблема с датчиком была у многих ниссанов он просто от старости начинает хуже работать и выдает 60% КПД.
Посмотрел внутренности, заменю сам если в сборе найду... да и не в сборе возможно тоже... находится в доступном месте конструкция не сложная =)))
компресию не меряли...
по поводу отсутствия коррекций говорят надо форсунки почистить ультразвуком... хотя я их чистил осенью... но может бензин тот был гав.... поэтому заблись...
Вот такие результаты поездки по данным с ЕСУ что можно сказать?

Кстати не могу через TECu 3 обучить подачи воздуха на ХХ? зависает прога кто знает почему?? А то после чистки дроселя и замены датчика надо бы обучиться... не хочу ехать к ребятам со сканером.

Сейчас обновлю прогу может то лучше станет... Не нравится цена датчика от Ниссан совершенно. От Бош ни луше... 8500... дорого.... Есть еще варианты более демократичные по цене? Хоть в китае завод ищи по производству аналогов )

Вот этот если не ошибаюсь -Bosh 0 280 218 117 и тоже самый бошь под Nissan 22680-AU300
Или ... можно обойтись
Bosch 0 258 986 502
Bosch 0 258 986 504
они около 2к. Или это другое? Если это тоже то куда их и как вставлять...
__________________
Nissan Sunny 2003 SS, EVO, UA-FB15|QG15DE.

Последний раз редактировалось Istanus; 10.01.2013 в 01:51. Причина: Дополнение
Istanus вне форума   Ответить с цитированием