Приобрел две полезные штуковины.
1. Видеорегистратор DOD F980LS.
От первоначальных грандиозных планов видеорегистрации всего происходящего вокруг машины посредством CarPC отказался, решил приобрести самостоятельный девайс, что и было сделано через aliexpress. Видеорегистратор закрепил повыше, за зеркалом. Плохо, что USB-разъем питания снизу, немного свисает проводок и заглушка разъемов. Камера поворотная, от положения прямо ее можно повернуть на 90° влево/вправо. Купил SDHC-карту на 32 ГБ. Три минуты видеозаписи со звуком в разрешении 1920х1080 занимают примерно 267 МБ. Но запись звука через встроенный микрофон отвратительная, поэтому его отключил. При разрешении 1280х720 угол обзора становится больше, а три минуты видеозаписи занимают примерно 190 МБ. Изображение немного плывет при бумканьи сабвуфера, видимо, из-за вибрации по кузову, т.к. ШВИ нет.
2. Круиз-контроль.
Т.к. у меня ЭПГ, то круиз-контроль представляет собой одну небольшую коробочку. Для тросикового привода народ еще приделывает моторчики для управления дроссельной заслонкой. Вчера выпала возможность хорошенько протестировать, т.к. ездили на море за 180 км от города. Ощущения непривычные - машина сама едет.))) Правда, теряется обратная связь, и возникает ощущение недостаточного контроля над машиной, но это, видимо, с непривычки. Скорость держит отлично, стрелка спидометра не шелохнется. Что по прямой, что в горку, что под горку - скорость не меняется.
Описание работы:
Набираем нужную скорость, кнопкой активируем КК (круиз-контроль). Скорость фиксируется, что подтверждается бипом. Ногу с педали газа можно убрать. Если нужно кого-то обогнать - газуем, после обгона снимаем ногу с педали газа, скорость плавно упадет до зафиксированной. При нажатии тормоза КК отключается. При переключении передач КК не отключается. Но если сцепление выжато более 4 сек, то КК отключается. Дополнительными двумя кнопками можно увеличить или уменьшить зафиксированную скорость с шагом 2 км/ч.
Блок кнопок управления КК пока находится возле ручника, что немного неудобно. Попробую сделать управление активацией КК с ПДУ на руле, а Arduino будет подавать сигнал в КК.
КК брал у пользователя
cuper_1971 из этой темы:
Самодельный круиз-контроль