Показать сообщение отдельно
Старый 19.03.2011, 03:46   #2418
autohirurg
Старший Пользователь
 
Аватар для autohirurg
 
Регистрация: 26.01.2011
Возраст: 41
Город: Ставрополь,Москва
Регион: другой - для добавления сообщить ab
Машина: TOYOTA chaser 3.0 twin turbo 4WD 400Нр.
Сообщений: 326
autohirurg is on a distinguished road
По умолчанию Panel

Valentin8080 Наконец то добрался и разузнал по какой причине тормозит одометр
Ход мыслей расписывать не буду, это вы меня направили.
Вобщем удаляю я пид ( 01 Е8 ) из ECU.ini который отвечает за положение селектора АКПП в ( N и P ), - в итоге панель быстрей реагирует на изменение скорости, и одометр показывает точные показания при коэфиенте 1,0275. Также адекватно реагирует на его коректировки. Но при этом положение селектора в ( D ) начинает показывать только после включения любой другой позиции кроме ( N, P, D )
Всё проверил раз 10 чтоб быть уверенным.
И прозьба если можно,
1. возможно ли в место температуры масла АКПП вывести другой показатель т.к она у меня не поддерживается.
2. возможно ли поменять местами режимы SNOW и PWR, чтоб загоралась [ S ] на панели т.к SNOW у меня не выдет ECU а PWR выдает. Раньше работало так.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 19032011224[1].jpg
Просмотров: 805
Размер:	37.2 Кб
ID:	21102   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 19032011222[1].jpg
Просмотров: 756
Размер:	53.8 Кб
ID:	21103  

Последний раз редактировалось autohirurg; 19.03.2011 в 12:28.
autohirurg вне форума   Ответить с цитированием