Цитата:
Сообщение от Solan
Обучение проводил - после него держит стабильно 875 об/мин.
Значение видно только на работающем двигателе и 0 или другое значение позволяет изменить только в тесте. Правда на работу двигателя кнопка применить и сохранить не влияет.. Остаются прежние обороты (875).
Есть параметр "номинальные обороты двигателя" - вот он то и равен 800. А текущие обороты двигателя - показывает фактические обороты...
С помощью тестов (время впрыска, УОЗ) удается откорректировать обороты, но после выхода из программы все это теряется... 
Возможно ли результаты этих камланий загнать в комп машины? Или программа только ограничивается проведением тестов/обучений? |
Отвечу, хотя лучше перейти в другую тему
http://www.pccar.ru/showthread.php?p=293394#post293394 Отвечай там.
Обучение ПРОВОДИЛ или ПРОВЕЛ? Оно завершилось? Проводил программой? Сколько длилось обучение? Программа написала "обучение завершено"?
Корректировка оборотов выставляется в дополнительных функциях. Двиг должен быть прогрет. Видно это значение и на заглушенном двигле (зажигание ON). Но влияет эта корректировка ТОЛЬКО на обороты под нагрузкой (включена D-шка, например).
Номинальные обороты двигателя - этот параметр в TECU, скорее всего, называется "Базовые обороты двигателя". Никак они не забиты, а высчитываются ECU по температуре ОЖ и еще чем-то. При прогреве хорошо видно их уменьшение.
Какие обороты написаны на подкапотной табличке?
По одному кадру трудно судить, но чет УОЗ непонятный и 0018 INT/V TIM(B1) -12,0 °CA.
Надо проверить эти моменты подробнее. Возможно, цепи хана.
И ни слова не говоришь про
"P0550 Неисправность в цепи датчика давления в гидроусилителе руля".
При наличии ошибок ОБУЧЕНИЕ НЕ ПРОЙДЕТ. Да и сама эта ошибка запросто на обороты может влиять.
ДЗ чистил со снятием?