Показать сообщение отдельно
Старый 19.05.2010, 13:14   #564
kard
Старший Пользователь
 
Аватар для kard
 
Регистрация: 06.04.2010
Возраст: 45
Регион: 19
Машина: Нива 4X4
Сообщений: 309
kard is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Virtual Посмотреть сообщение
kard второй достоверный факт по второй лямде: при подсосе воздуха между первой и второй лямдой (напр прогар "гофры" после ката), эбу потихому начинает богатить смесь, авто тупит и не едит, и в конце концов зажигает чек ....
Е..тыть никто ж не оспаривает что 2 лямбда принимает участие в правильном смесеобразовании. Речь шла конкретно об этом приусе-так как у него коррекция не отображается. Возможно она и есть, просто говорю, что где то читал о наличии ее у европейских версий. Если у этого аппарата коррекция на самом деле есть -ну чтож. Возможно в заблуждение ввело отсутствие данного параметра у конкретного авто.
Пример о подсосе воздуха подтверждает о существовании коррекции по 2 лямбде вообще-никто не спорит.
kard вне форума   Ответить с цитированием