Показать сообщение отдельно
Старый 01.08.2011, 16:35   #6
vladj
Гуру
 
Аватар для vladj
 
Регистрация: 03.05.2011
Возраст: 72
Город: Верещагино
Регион: 59
Машина: Toyota-Echo
Сообщений: 2,045
vladj has a reputation beyond reputevladj has a reputation beyond reputevladj has a reputation beyond reputevladj has a reputation beyond reputevladj has a reputation beyond reputevladj has a reputation beyond reputevladj has a reputation beyond reputevladj has a reputation beyond reputevladj has a reputation beyond reputevladj has a reputation beyond repute
По умолчанию

Прячешь адаптер под панель, к нему один проводок с №7 колодки ОBD. За колодкой убрать изоляцию мм.5 у провода
идущего к 7 контакту и припаятся, заизолировать. На адаптер , спрятанный под панелью, на 16 контакт подать +12 в.,
появляющиеся при включении зажигания, на 4 - массу. Провода на штырьках адаптера можно распаять, предварительно одев
кембрик и надвинуть потом на пайку. Ну а попробовать данное подключение можно и без пайки. На провода кембрик, концы чистим
на паре см., складываем вдвое, вчетверо, прикладываем к штырьку и туго надвигаем кембрик.
vladj вне форума   Ответить с цитированием