[maksim]

Оживлю тему.
Фотки выложу, того, как на данный момент все выглядит.

За прошедшие 4 года система работает исправно. Была замена материнской платы (2 раза), сейчас прижилась Intel 42DG на 775 сокете с Core7200. Заменены динамики (в начале темы описано что установлены Fostex 207EE, однако в виду их низкого разрешения в воспроизведении, были проданы. Их место заняли Sonido (вообще они для домашней акустики, но доработаны производителем под автомобильные нужды).

Заменен усилитель всего фрота, старый добрый Denon умер, его место занял компактный PowerAmper 2x50.
LUXMAN C2100 питающий сабвуфер был продан, на его место встал какой то Alpine (на время), пока не определился чем более достоным можно его заменить, так уже 2 года временно и стоит.

Проведенные замены компонентов значительно повысили качество звука, однако на очередной этап соревнований я не выезжал, уже 4 года. А интересно бы, посмотреть оценки судей, построение звуковой картины и сцены.

Вот и появились потребности в реконструкции системы, что бы в порядок привести, и на соревнования еще разок выехать. Так сказать померяться писюнами с современными авто аудио филами.

В планах:

1. Управление печкой заведенное в компьютер через COM контроллер решено
вернуть на родной блок с кнопками. Причина в том, что на морозе пока не отогреется монитор, печкой (да и всем компом) управлять не возможно.

2. Монитор соответственно тоже надо менять, что бы он в минусах работал. и был по меньше, что бы выделить место для установки родного блока управления климатом.

3. Головное устройство подглючивает (годы и хирургическое вмешательство без следно не остались). Решено его заменить на более свежее. Куплен Clarion HX-D2.

4. Комп (надо отдать ему должное) работает без нареканий. Не смотря на то что SSD диски сдохли (я ставил самые первые, которые быстро умирали). Пока крутиться на бучной 320ке. Приготовлен Intel 80 гб, одной из надежных серий. Куплен корпус у Стасика.

5. Решено демонтировать внешний ЦАП Pegasus, и напрямую от компа завести цифровой сигнал на головное устройство. Вот только еще не знаю, что делать если по цифре в звуковом тракте будет шум или наводки. Автомобильный ЦАП отчасти защищает тракт от помех, но делает лишнее (точнее свое собственное) преобразование цифрового сигнала в аналоговый. Хочется послушать ЦАП новго головного устройства а не старого ПЕГАСА (хотя он тоже хорош).

Вскоре отпишусь снова, по ходу дела.