Странное дело: есть у нас в спецтестах двигателя такой как "корректировка оборотов ХХ". Когда мне их типа мастера повышали эдак до 750, то (насколько помню) столько же без нагрузки и показывало (с нагрузкой на D было меньше).
А вот
здесь всем известный гуру в вариаторах говорит о своей коррекции, что "На ХХ при отсутствии нагрузки - обороты все равно будут базовыми 650".
У него эта коррекция обзывается "Target IDLE RPM ADJ".
Судя по мануалу, одно и тоже. И стоит ли ее вообще делать - с повышенными не понравилось. Товарищ один тоже разницы
не видит. Проверить надо, может, и правда без нагрузки 650 остается.
Вот еще цитата того же гуру: "Для ремонта CVT -1 (RE0F06A) необходимо менять новые шкивы и ремень в сборе, регулировать блок гидравлического управления на высокое давление и тогда эта трансмиссия будет работать без нареканий. Специалисты всё вам сделают. Специалисты." Как он его регулирует, интересно?