Тема: DiagnozNK 1.21
Показать сообщение отдельно
Старый 16.04.2012, 22:14   #46
ЕвгенийARM
Новый Пользователь
 
Регистрация: 10.03.2012
Город: Красноярск
Регион: 24
Машина: 31105CR
Сообщений: 4
ЕвгенийARM is on a distinguished road
По умолчанию

p.s. Реализуемо ли в вашем софте подобное я не могу представлять - не программист.
Это просто как пожелание если есть такая возможность и не могу навязывать вам свое мнение. Но если это реализуемо имхо полезность будет вашей программы действительно бесценной. Ведь мелькающие цифры не возможно отложить в голове плюс для анализа сопоставить с другими происходящими процессами в одном периоде времени .
На моем рисунке глюк можно увидеть когда начинался рассколбас по цикловому наполнению и начинали плавать обороты - причина банальная на х.ходу ЭБУ старался работать по укатившейся поправке в минус прикрывая форсы .
Обороты падали и мотор пытался заглохнуть , эбу туту же поднимал топливо и обороты и опять пытался уйти на коррекцию.
Виной была глупость производителя который отключал подогрев ДК после выхода из режима прогрева.
Производитель считал что ДК греется выхлопными газами - но оказалось стоит в мороз под -25 прокатиться со скоростью 120-140 или проехать по луже дк остывал .
Но ЭБУ не знал про это ( что дк остыл ) и что у холодного ДК нюх упал делал при его холодном состоянии коррекции по топливу .
------------------------
Это пример из жизни почему нужны синхронные графики и в чем полезность.
ЕвгенийARM вне форума   Ответить с цитированием