Показать сообщение отдельно
Старый 21.04.2010, 22:40   #212
lecsa
Старший Пользователь
 
Аватар для lecsa
 
Регистрация: 18.03.2010
Возраст: 47
Город: Азов
Регион: 61
Машина: Toyota-corolla/altis e121e 3zz-fe
Сообщений: 432
lecsa will become famous soon enough
По умолчанию

Ё маё, ну мы же о 2м лямбдике говорим! Всё на что мог реагировать 2й лз, должно было сгореть в кате! Первый лз -так оно и есть, он обнюхивает не обожённый выхлоп, т.е и не сгоревшее топливо и с кислород, затем в кате все это сгорает, расщепляется на СО2 и Н20 а потом обдувает 2й ЛЗ, На что ему реагировать, даже прогретому? На воду или СО? Не на что! Поэтому и уровень рядом с опорой.
А если имеем крякнутый кат, который пропускает кислород и не сгоревшую смесь, вот тогда 2Й ЛЗ загенерит, да наверно и коррекцию накрутит чтоб выхлоп зажать по максимому. 2ЛЗ как собака сидит и ждет, когда кат крякнет. Примерно так же как и ДТК в том же месте, но по перегреву.
Ладно, надо графики ждать!

Не успел, GASCHE опередил
lecsa вне форума   Ответить с цитированием