Показать сообщение отдельно
Старый 10.10.2009, 05:02   #102
Z@GR
Гуру
 
Аватар для Z@GR
 
Регистрация: 20.12.2005
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: 2004 \ AUDI \ A4 AVANT
Сообщений: 1,625
Z@GR has a spectacular aura aboutZ@GR has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Eugenemp Посмотреть сообщение
в комплекте с конденсатором идет специальная лампочка для его первоначальной зарядки - если ею не пользоваться, искрить будет как минимум
мы, кстати придумали систему полу-автомат для зарядки "тупых" конденсаторов, просто ставится автомат (нужного номинала) и параллельно его клеммникам подключается эта лампочка - алгоритм такой: автомат выключен - ток течёт через лампу - кондёр заряжается, автомат включен - замкнута цепь толстых проводов и ток течёт через автомат

Цитата:
Сообщение от Eugenemp Посмотреть сообщение
по поводу асс. если желтый провод моника (баттери бэкап) подключен к 12 вольтам, то пропадание сигнала на асс в течение секунды даже не приводит к заезду монитора обратно в домик. я вообще завел асс на отдельную клавишу, котрой также питание на комп подаю. так что не понимаю, что у тебя за проблемы с этим входом....
У меня иногда при старте мотора штатная магнитола выключается и при этом пропадает АСС на штатный усилок и штатный саб бУхает в крыле из чего я делаю вывод, что АСС монитора может тоже кратковременно пропадать, а монитор и не сложется в этом случае (как у меня) - просто ганет матрица и потом обратно не разжигается, приходится кнопкой power его перевыключать каждый раз - напрягает порой, часто езжу через перезды Ж\Д, где приходится стоять с не продолжительными паузами - и как следствие постоянные запуски двигателя и выключения монитора.
Z@GR вне форума   Ответить с цитированием