http://www.pccar.ru/showpost.php?p=2...postcount=1063
Здесь его данные, я просто перенес разговор в эту ветку соответствующую тематике.
Цитата:
|
раз накручены в + то ECU считает что топлива меньше чем
|
...
В том-то и дело, что накручены как раз в "минус". В файле Excel, что он прикрепил, хорошо видно, что при оборотах свыше 2000 длинные коррекции до
-20%, а еще наверняка и короткие не маленькие.... Да и в файлах ДАТЫ на ХХ они ясно видны
Цитата:
008 0106 Кратковременная топливная коррекция. Банк 1 -0,812 %
009 0107 Долговременная топливная коррекция. Банк 1 -15,65 %
|
.
Если бы были проблемы с подачей топлива, то картинка ЛЗ была бы перевернута относительно 0,45 В, что и характеризовало бы некоторую "бедность". Сигнал чаще ночевал бы ниже 0,45 В.
Как-то так вот....