Цитата:
Сообщение от jn32
я конечно согу ошибаться,и не знаю есть ли на этом двиге КХХ,но прога показывает что он открыт на 7шагов.этого очень мало.и МАФ у тебя насколько знаю для этих годов должен быть уже хитачевский с опорным напряжением 0.35в и ок1вольта на ХХ вроде как норма,но вот прога показывает что расход воздуха по мафу мизерный.или прога эти вещи неправильно считает,или маф гонит.при включенном но не заведенном двиге скока напруга на мафе?
ща поюзал инет.обычный у тебя маф.и судя по кадрам гонит неслабо.
|
В моем авто клапана XX нет, управляется все ДЗ на холостых.
Что это "Положение клапана ХХ 7 шагов" и прямо не знаю!
MAF (ДМРВ) Hitachi машинка 2006 года рестайл (с 2007 года уже NT31 кузов).
Мерил напряжение на ДМРВ при включенном зажигании - как положено около 0,4 в., на холостых около 0,9 в.
Расход воздуха в гр/сек уже как я понимаю считается формулой.
Если бы воздуха было мало то лямбда бы показывала богатую смесь постоянно и коррекции бы шли.
Коррекции все в норме.
Но сейчас машинка в норме пока.
Вот здесь участник нашего форума
Vlad24Krsk приводит номиналы:
http://forums.drom.ru/blogs/116348-vlad24krsk/5432.html