Показать сообщение отдельно
Старый 28.09.2015, 17:21   #4421
klay
Старший Пользователь
 
Регистрация: 20.03.2010
Возраст: 44
Город: Уссурийск (60км)
Регион: 25
Машина: Lada Granta Liftback 2015. (БЫЛ -Nissan Wingroad 4WD QG18 2003г АКПП)
Сообщений: 239
klay will become famous soon enough
По умолчанию

Извиняюсь за дублирование поста, но там другой форум. Спрошу еще здесь:
Тойота Филдер июль 2008г Двигатель 1NZ-FE. Проблема - дергается при езде 80-120км/ч (вроде так, не мое авто, со слов владельца). Заменил масло вариатора на СТО. Дерганье осталось. Я посоветовал сделать калибровку на вариаторе. По советам нужно сделать сброс настроек, обучение нуля и обучение давления масла. Последние два пункта делаются, а сброс настроек не получается. Пишет типа "не удается сделать" и вроде "на данном ECU не делается". В чем может быть проблема? Как можно произвести сброс БЕЗ ПРОГИ? Еще вопрос - при запуске течстрима выбираю марку авто, двиг. Еще штук десять строчек с 4-х значными цифрами типа 0510-0611, 1306-1308 (цифры из головы, но похоже). ЧТО ЭТО ЗА ЦИФРЫ? Подсказали, что месяц и год выпуска авто. Но, тогда наверно ГОД и МЕСЯЦ? Это точно оно? Т.е. в моем случае надо выбирать в диапазоне 0807, правильно?
klay вне форума   Ответить с цитированием