Показать сообщение отдельно
Старый 03.02.2013, 13:50   #76
Anthonymus
Старший Пользователь
 
Регистрация: 28.01.2009
Возраст: 46
Регион: 12
Машина: Chrysler Concorde
Сообщений: 386
Anthonymus is on a distinguished road
По умолчанию

Идет небольшая модернизация. Комп с новой матерью тестируется дома. Машина в разобранном виде в гараже. Усиливаю дифференциал и удаляю катализаторы.
Простудился и лежу в больнице с воспалением легких. Времени вагон. Решил набросать схемку питания, которую собираюсь реализовать в новом проекте.
Требования к системе питания:
1. Монитор не включать, пока машина на сигнализации. При автозапуске включается только комп.
2. Усилитель тоже не включать, пока на сигнализации.
3. Даже без компа, при снятой сигналке и включении заднего хода включать монитор и активизировать вход AV22.
4. Все питание внутри одной коробки, включая фильтр и блоки питания компа и монитора. Один разъем - вход. Четыре отдельных разъема на периферию.

Вот начальная схема. Только на входе будет фильтр и предохранители. Попозже дорисую. На ЗХ будет задержка на включение 1с. и на отключение секунд 10.



Дорисовал схему с фильтром и предохранителями:



Сейчас еще добавлю задержку на включение и выключение камеры ЗХ...

Вот нарыл простенькую схемку задержки отключения. Задержка включения оч просто реализуется релюшкой заднего дворника от 9-ки



Что скажете? Или может другую схему посоветуете...

Вот что получилось. Проверьте, плиз, кто может...


Накосячил со схемой. Поправил. В описании к схеме говорилось, что под конец реле жужжать начинает... Проверю. Может сразу изменение внести... Только подскажите какие...
__________________
Мой компьтеризируемый лайнер тут.

Последний раз редактировалось Anthonymus; 03.02.2013 в 21:28.
Anthonymus вне форума   Ответить с цитированием