Показать сообщение отдельно
Старый 19.05.2011, 18:46   #1825
GASCHE
Старший Пользователь
 
Аватар для GASCHE
 
Регистрация: 01.04.2010
Регион: 35
Сообщений: 697
GASCHE is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Valentin8080 Посмотреть сообщение
Ну в программе смотрел, у меня нету стробоскопа
просто на старых машинах с OBDI тестером он не определялся, всегда показывал 10 градусов, а вот на OBDII точно не помню, правильно показывает или нет. Спросил, так как хотел проверить, что бы знать искать стробоскоп или нет.
Цитата:
Сообщение от Valentin8080 Посмотреть сообщение
Кстати вот ссылка, где написано что считать импульсы лямбды надо при 2000-2500 оборотах
Честно не нашел там такого но после первого разговора поднял старые записи там действительно при 2000-2500об проверять надо. Я не думаю что ЛЗ врет, просто интересно почему есть пики с амплитудой менее 0,4В и почему их отрабатывает ECU меняя КТК.
GASCHE вне форума   Ответить с цитированием