Цитата:
Сообщение от mirage75
По разьёму DLC2 выше выкладывал фото уже разобраного разьема,разобрал при помощи маленькой плоской отвертки.
|
Наверное сейчас делают совершенно не разборные, так как у меня точно весь - разъем - одно целое и туда вплавлены контакты.
Цитата:
Сообщение от mirage75
Еще хотел спросит а зачем контакты TEN,BUS+,BUS- на маздовском шнуре,вроде там только 3-х проводов достаточно.
|
Как я понял, контакты с названиями, начинающимися на T (TEN и т.д.) - это вход, при замыкании которого на корпус, включает режим самодиагностики конкретного ECU. А контакты с названиями, начинающимися на F - сам вывод диагностики. В данном случае - TEN (Test Engine) и FEN (F??? Engine) - это выводы для лампочной диагностики. Как с другими блоками - я точно не знаю, возможно у них и какой-нибудь специализированный протокол на выводах F.
BUS+/BUS- - это J1850 протокол. Используется на некоторых моделях мазды.
В принципе в переходнике вывод TEN не нужен в данном случае. Позже исправлю и на сайте.