Показать сообщение отдельно
Старый 13.09.2009, 16:06   #2
Serg_w
Старший Пользователь
 
Регистрация: 06.07.2009
Возраст: 50
Город: Москва (Медведково)
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Nissan Almera Classic 06
Сообщений: 91
Serg_w is on a distinguished road
По умолчанию

Системный блок:
В качестве корпуса была использована пластиковая монтажная коробка G729AV (260x180x65). Все неиспользуемые питающие провода были вырезаны, остальные оптимизированы по длине и заключены в термоусадочные трубки для лучшей циркуляции воздуха внутри корпуса.
Кулер ЦП вдувает воздух, а меньший кулер выдувает (силино шумел, поэтому подключил его к 5В - вращается в два раза медленнее и бесшумно). Тем самым внутри блока образуется избыточное давление, что препятствует скапливанию там пыли.
Фото 1: Общий вид системного блока вместе с дополнениями для подключения дома.
Кнопка на 20-пиновом разъеме БП АТХ постоянно замыкает черный и зеленый провода для его постоянной работы (Рисунок 2). Кнопка у разъема питания на системном блоке замыкает желтый провод +12 вольт с проводом АСС на М2-ATX. Сделана на перспиктиву, так как интеллект M2-ATX пока не используется.
Фото 2: Все в раскрытом виде.
Фото 3: Передняя панель.
Выведены 2 дополнительных USB-порта и "мама" com-разъема для управления РС. В качестве провода используется "витая пара". В него вставлен com-разъем "папа" и узел кнопок от старого системного блока (красно-черный провод, который никуда не подсоединен - это Reset). Решил, что Reset мне не нужен.
Фото 4: Фильтр по питанию.
Для устранения помех по питанию, на вход БП был смонтирован фильтр из конденсатора 10000mF/35В, ферритового кольца МП140-4 (36х25х9,7) и медного одножильного провода 1,5 мм. кв. Провод намотан на кольцо в два слоя, получилось около 45 витков. Схема подключения на Рисунке 1.
В связи с тем, что пластиковый корпус препятствует нормальному теплообмену и не экранирует, было принято решение заменить его на металлический Morex Cubid 5677B (без БП). Как всегда пришлось дорабатывать напильником:
Фото 5: Все в раскрытом виде. На задней панели было прорезано отверстие для разъема питания. Два вытяжных вентилятора были прикручены непосредственно к верхней крышке и подключены к "материнской" плате.
Фото 6: Передняя панель.
Выведены 2 дополнительных USB-порта и "мама" com-разъема для управления РС. В качестве провода используется "витая пара".
• В com-порту задействованы 6 ножек:
ножка 1 - Power sw + (синий)
ножка 9 - Power sw - (бело-синий)
ножка 2 - Power led + (зеленый)
ножка 8 - Power led - (бело-зеленый)
ножка 3 - Hdd led + (оранжевый)
ножка 7 - Hdd led - (бело-оранжевый)
В него вставлен com-разъем "папа" с вставленной кнопкой "Power".
Рисунок 1: Схема подключения фильтра питания.
Рисунок 2: Слева: схема переделки БП ATX для постоянной работы. Справа: схема фишки питания в БП АТХ.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 02_01.jpg
Просмотров: 1237
Размер:	80.1 Кб
ID:	17068   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 02_02.jpg
Просмотров: 1218
Размер:	90.6 Кб
ID:	17069   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 02_03.jpg
Просмотров: 1086
Размер:	75.8 Кб
ID:	19311   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 02_04.jpg
Просмотров: 1233
Размер:	66.1 Кб
ID:	19312   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 02_05.jpg
Просмотров: 1111
Размер:	98.7 Кб
ID:	19313  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 02_06.jpg
Просмотров: 945
Размер:	60.1 Кб
ID:	19314   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 02_07 filtr.jpg
Просмотров: 967
Размер:	33.1 Кб
ID:	19315   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 02_08 shema.jpg
Просмотров: 4247
Размер:	55.0 Кб
ID:	19316  

Последний раз редактировалось Serg_w; 07.12.2010 в 00:45.
Serg_w вне форума   Ответить с цитированием