PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер - Показать сообщение отдельно

Serg_w · 13.09.2009, 16:09

Установка оборудования в "Корпус для PCCar":
Рисунок 1: Электрическая схема подключения.
ACC блока питания M2-ATX не задействован, вся систему включается кнопкой. Сделал так по двум причинам:
• Если поездка на 10 минут по знакомому маршруту, то нет смысла включать PC.
• Зимой возникают проблемы с промерзшим оборудованием. Лучше сначало прогреть салон, а потом включать PC.
Фото 1: Моторный отсек.
Протянул гофру с проводами 8 AWG, закрепил. Протягивал между крылом и корпусом, за педалями нашел отверстие закрытое резиновой прокладкой. Поставил колбу с предохранителем на 40 А (меньше не нашел). Концы проводов обжал клеммами КВ125-8-7. За неимением обжима, обжимал в тисках с помощью двух 3 мм сверел, использовал контактную проводящую пасту КВТ и в термоусадочные трубки.
Фото 2: Силовая разводка.
На основание закрепил реле 70 А с колодкой и два дистребъютера, все подключил по схеме на Рисунке 1. К клеммам колодки провода припаивал. Провода для дистребъютеров сначало покрывал оловом, а потом зажимал (получилось надежно). Основание и провода закрепил стяжками к жгутам штатной проводки. Нижний белый провод - это подключение вольтметра.
Фото 3: Основание для РС.
Из 3 мм пластика по размеру вырезал основание для РС с отверстиями для ножек корпуса. Снял переднее сидение водителя. Закрепил основание с помощью трех металлических пластин. Под основание подложил кусок плотного параллона.
Провода: силовой для РС, USB от HUBа, витая пара с COM-разьемом от Блока управления, VGA от монитора, 3 мм джек от магнитолы. На все межблочные провода надо ставить ферритовые трубки, для снижения уровня помех излучаемых ПК. Трубки должны находиться как можно ближе к приемнику сигнала.
Фото 4: Установленный корпус РС. Закреплен к основанию при помощи резинки от продуктовой тележки, расстояние до сидения около 1 см.
Фото 5: Для контроля напряжения АКБ решил установить вольтметр (показания при работающем двигателе). Внизу слева в панели есть маленький ящичек для мелочей - использовал его. Из кровельного оцинкованого железа вырезал шаблон, вырубил отверстие. Покрасил черной краской и закрепил вольтметр. В ящичке, конструкцию закрепил сбоков двумя саморезами.
Фото 6: Общий вид торпеды и пульт на руль Pioneer. В блоке управления в выведенные USB, вставлены клавиатура и мышь.

13.09.2009, 16:09	#5
Serg_w Старший Пользователь Регистрация: 06.07.2009 Возраст: 50 Город: Москва (Медведково) Регион: 77, 97, 99, 177 Машина: Nissan Almera Classic 06 Сообщений: 91	Установка оборудования в "Корпус для PCCar": Рисунок 1: Электрическая схема подключения. ACC блока питания M2-ATX не задействован, вся систему включается кнопкой. Сделал так по двум причинам: • Если поездка на 10 минут по знакомому маршруту, то нет смысла включать PC. • Зимой возникают проблемы с промерзшим оборудованием. Лучше сначало прогреть салон, а потом включать PC. Фото 1: Моторный отсек. Протянул гофру с проводами 8 AWG, закрепил. Протягивал между крылом и корпусом, за педалями нашел отверстие закрытое резиновой прокладкой. Поставил колбу с предохранителем на 40 А (меньше не нашел). Концы проводов обжал клеммами КВ125-8-7. За неимением обжима, обжимал в тисках с помощью двух 3 мм сверел, использовал контактную проводящую пасту КВТ и в термоусадочные трубки. Фото 2: Силовая разводка. На основание закрепил реле 70 А с колодкой и два дистребъютера, все подключил по схеме на Рисунке 1. К клеммам колодки провода припаивал. Провода для дистребъютеров сначало покрывал оловом, а потом зажимал (получилось надежно). Основание и провода закрепил стяжками к жгутам штатной проводки. Нижний белый провод - это подключение вольтметра. Фото 3: Основание для РС. Из 3 мм пластика по размеру вырезал основание для РС с отверстиями для ножек корпуса. Снял переднее сидение водителя. Закрепил основание с помощью трех металлических пластин. Под основание подложил кусок плотного параллона. Провода: силовой для РС, USB от HUBа, витая пара с COM-разьемом от Блока управления, VGA от монитора, 3 мм джек от магнитолы. На все межблочные провода надо ставить ферритовые трубки, для снижения уровня помех излучаемых ПК. Трубки должны находиться как можно ближе к приемнику сигнала. Фото 4: Установленный корпус РС. Закреплен к основанию при помощи резинки от продуктовой тележки, расстояние до сидения около 1 см. Фото 5: Для контроля напряжения АКБ решил установить вольтметр (показания при работающем двигателе). Внизу слева в панели есть маленький ящичек для мелочей - использовал его. Из кровельного оцинкованого железа вырезал шаблон, вырубил отверстие. Покрасил черной краской и закрепил вольтметр. В ящичке, конструкцию закрепил сбоков двумя саморезами. Фото 6: Общий вид торпеды и пульт на руль Pioneer. В блоке управления в выведенные USB, вставлены клавиатура и мышь. Миниатюры Последний раз редактировалось Serg_w; 20.08.2010 в 19:10.