Показать сообщение отдельно
Старый 21.03.2013, 21:37   #9
Z@GR
Гуру
 
Аватар для Z@GR
 
Регистрация: 20.12.2005
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: 2004 \ AUDI \ A4 AVANT
Сообщений: 1,625
Z@GR has a spectacular aura aboutZ@GR has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alex-L Посмотреть сообщение
Т.е. светодиод должен включаться при выполнении какого либо из этих трех условий?
А питание на парктроник подано постоянно при включенном зажигании?

Тогда надо разбираться с управляющими сигналами:

1. Что появляется на "входе" парктроника при включении задней передачи? видимо +12в (?)
2. Что появляется на "входе" парктроника при нажатии этой кнопки? видимо +12в (?)
3. Что появляется на "входе" парктроника при нажатии педали тормоза? видимо этот вход замыкается на массу (?)
во всех трёх случаях везде +12 вольт появляется

да, хотелось бы видеть светодиодом именно активность алгоритма работы парктроника
то есть если включённая передача назад - это повод поджечь светодиод, то нажатая педаль тормоза ещё не предполагает препятствие, а сработку передних парктроников вообще никак не определить, только по сигнальному проводу, который на магнитолу как раз и подключен
Z@GR вне форума   Ответить с цитированием