Приветствую всех.
Вот решил выложить то, что наваял.
Сразу:
Celeron G1820
ASUS H81T
SSD Plextor M3 64GB
RAM 4GB
Win7 x64
Innolux HJ080IA-01E с неудачным контроллером (как оказалось)
Емкостная тач панель от планшета Дигма и контроллером от Юрия.
Компьютер хотел давно в машину, еще машины не было (а она у меня скоро 8 лет как). Долго с мыслями собирался, еще дольше делал. Цели собрать завершенный "прожект" не было, да и сейчас нет. Машину придется скоро "сдавать"
Возраст у ней уже 16 годков однако. Потому и изначально делать капитально и не планировалось. Просто попробовать- Как это, ПК в машине и как у меня получится.
От незнания и отсутствия опыта есть недоработки и лишние вложения. Во первых "монитор". Купил все скопом - матрица с наклееным резистивным тачем и контроллером с VGA входом (причем на мамке DVI и HDMI) и "синим" экраном. Тач был какой-то не такой, общий размер (именно общий, рабочая область была нормальная) не совпадал с размером матрицы и выступал за ее края. При попытке отпилить выступающие части тач треснул и пришлось заказать новый уже в размер. НО. Когда отодрал треснутый тач от матрицы я как будто прозрел. Настолько была разница в четкости и яркости картинки матрицы с тачем и без него. Решил в тот момент перейти на емкостной тач. Купил у Юрия контроллер, нашел планшет и вуаля, все зашибись с ним. Сразу уточню, что комп в машине у меня месяца три с небольшим как (триальный период iCarDS'а вышел уже
) и все зимой как понимаете. Были у нас морозы в районе -25, так вот и комп и тач в мороз работали без нареканий. Тьфу, тьфу, тьфу...
Так вот, было бы лучше если б изначально разобрался где, что, зачем балбес и потом собирал бы по отдельности. Вышло бы и дешевле и лучше.
Далее. При подборе комплектующих гнался за дешевизной (ули, жлоб я
). Покумекал и решил брать мать с внешним низковольтовым питанием, т.е. 19V, чтоб не покупать какой нить М2-М4. Мать нормально работает с напряжением 12-14 В. Вообще, питание сделал тупо в лоб без всяких контроллеров (лучше с ним наверно, но не забываем про цель-попробовать). Завел от аккума провода (и + и -, 4 квадрата), фильтр простой (емкость, дроссель причем не считал параметры, на авось, емкость на 10000, дроссель какой-то из компового БП, надеялся, что хуже не будет) и в параллель еще один аккум на 7 А*ч 12В от ИБП так как комп у ходил на перезагрузку при заводке двигателя. Включается комп банально кнопкой и переключателями (на каждый аккум отдельный).
Ну и все. Блок решил разместить в бардачке, блок питания на нижней полке. Сделали мне корпус и покрасили. Ну, на фотках должно быть понятно. Там где заглушка с надписью "CarPC" предполагался символьный дисплей 1602. Зачем? Да мало ли, что можно выводить с помощью МК или Ардуины. Например можно было выкинуть БСК, а информацию с него выводить на дисплей.
Самое сложное-крепление матрицы и остальных сопутствующих. Купил щиток панели приборов, чтоб старый остался. Вырезал лишнее, центральные воздуховоды убрал совсем. Не закрывал намертво, просто заслонку закрыл, не мешает. Изначально хотел делать рамку из пластика. Сделал модель, разослал конторам 3Д принтерщикам, не срослось. То цены для меня невменяемые, то не берутся за такие габариты. Плюнул. Сделал модель из листового металла (0,5-0,8 мм). Вырезали, согнули. Дальше стандартно-стекломат, ЭДП, "волосянка", финишная, покраска. Как можно видеть покраска с косяком. Краска или грунт похоже скукожились в углублениях и при нажатии пальцами потрескались. Но без претензий, красил за спасибо. В остальных местах нормально, почти зашибись. Кое где небольшие осадки произошли и маленькие трещинки.
Само крепление матрицы сделал так. Нашел планшет Digma iDx8 вроде, у него задняя крышка алюминиевая. Начинку выкинул, она была негодная. Вставил свою матрицу, почти подошла. Чуть-чуть болталась, в зазор запихнул поролон. Не болтается. И закрыл заднюю крышу. В крышке вырезал прямоугольник почти во весь размер, тач-контроллер приклеил на скотч прямо на обратную сторону матрицы. А весь получившийся "планшет" приклеил на скотч к своей металлической рамке. Ну да, на скотч
Правда при вклейке рамки в щиток также вклеил четыре болта с обратной стороны. Вот на эти болты и крепил контроллер матрицы. Фоток не делал, показать нечего.
Что в итоге? По большому счету ничего. Икар банально как звуковой плеер и часы, есть GPS на VK-172 и Семь дорог, работает хорошо. СитиГид с мультитачем не пашет. OBD в Икаре заставить работать не смог, использую ОпенДиаг (да, K-line в корпусе есть тоже, подключен проводом, можно перешить движок не отходя от кассы). Камера ЗХ есть. Лежит в бардачке
Пристроить не смог, не нашел куда. Может еще приколхозю, провода все проложены и подключены. Звук реализован тоже просто. Линейный выход с звуковухи в магнитолу и усе. С ним не очень получилось, фоновые помехи и довольно значительные. Хорошо еще, что у меня транспорт скажем так не очень тихий, а то бы реально мешало. Причем фон не от генератора, фонит даже если питается от аккума ИБП, а основной отключен и машина не заведена. То ли мать сама такая, то ли провод линейный такой, то ли еще что. Когда комп был еще на столе не проверял звук, потому ничего сказать не могу больше. А может это мой "фильтр". Хотя там емкость в параллель, дроссель последовательно, диод (чтоб машина ИБП не сосала) и супрессор (нахрен бы он, да?).
Собственно, вроде все. Можно сделать что угодно и что-то я тоже смог. Такой вот результат.
Да, кому интересна покупка в Самаре, прошу. Причина-машина не вечна, к сожалению...