Цитата:
Сообщение от libvin
Транс намотан на кольце ферритовом 45х28х12 диаметр провода около 1,2 мм.питающий провод 2х1,5 мм,обычный бытовой,длина около 2 метров.
|
Конкретно феррит какой, марка? Или откуда вытащил? И непонятки с
"Потом завел машину на аккуме
13вольт , после пуска блока с нагрузкой на входе стало 12 вольт" сразу возникает 2 вопроса
1) а на аккумуляторе "СКОЛЬКО" в это же время (Ведь теряется 1В-а это много!!, электролит же на входе БП стоит), вот отсюда и вопрос про питающие провода (а поменять их не пробовал хотя бы на квадрата 2-2,5);
2) при работающем двигателе напряжение на аккумуляторе д.б. около 13,9-14,2, но не меньше и не больше если 13,0В проверяй реле регулятор или что то еще (генератор, ???)