Показать сообщение отдельно
Старый 21.04.2011, 00:05   #1697
GASCHE
Старший Пользователь
 
Аватар для GASCHE
 
Регистрация: 01.04.2010
Регион: 35
Сообщений: 697
GASCHE is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от loza Посмотреть сообщение
В графике "как сказал Валентин"- это в движении
Если я правильно понял то
Цитата:
Сообщение от Valentin8080 Посмотреть сообщение
Да и в тех графиках нету возникновения ошибки (кстати чек при этом загорается или нет?), а нужно добиться именно этого.
Т.е важны не сами параметры в процессе движения а их значения в момент возникновения ошибки.
Цитата:
Сообщение от loza Посмотреть сообщение
На ХХ я не жалуюсь
Для того чтоб понять работу ЛЗ которая вас интересует вам и предлагают понять как ведет себя ЛЗ в стационарных условиях.
Цитата:
Сообщение от klop-2 Посмотреть сообщение
- При работе на Холостом Ходе выставляйте ... и такой же набор для 2000~2500 об/мин. (желательно равномерно поддерживать педалью).
Завели горячую машину установили 2000~2500 об/мин дали ей поработать 3 мин., после этого 3 мин в режиме XX и опять 3 мин 2000~2500 об/мин. ХХ после можно выключать. При работе на 2000~2500 об/мин ЛЗ прогревается и выходит на "оптимальный" режим работы, 3 мин. чтоб все успело устаканиться. Кроме того одно "U датчика кислорода №2 банк 1 и 2" мало информативно, поэтому лучше взять данные по первому или второму банку для первого и второго датчика как просил вас Валентин.
GASCHE вне форума   Ответить с цитированием