Показать сообщение отдельно
Старый 05.08.2015, 21:51   #24
ZliN
Пользователь
 
Аватар для ZliN
 
Регистрация: 13.08.2014
Возраст: 36
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Dodge Caliber
Сообщений: 38
ZliN is on a distinguished road
По умолчанию

Всем привет! После довольно продолжительного периода использования моего писикара, возникла небольшая проблема - после длительного простоя (более 7 дней) мой Додж отказался заводиться из-за севшего аккумулятора. Решил замерить потребление планшета в простое и оно оказалось чудовищно большим (более 100 мА). После долгих поисков нашел самого мощного "жируна" - им оказалось реле контроля напряжения БКА-12, по паспорту оно потребляет 45 мА! Вот так парадокс - реле, которое призвано не допустить разряда аккумулятора само его и садит!

Отсюда возникла мысль о реле с таймером выключения. Если у кого-нибудь есть мысли по этому поводу, прошу откликнуться в этой ТЕМЕ
__________________
ZliN вне форума   Ответить с цитированием