Цитата:
Сообщение от НСО154
Фишка же в другом заключается-держать кузов в горизонте при маневрировании.
А ты наоборот, целенаправленно задираешь одну сторону при повторе/развороте, если только ради по-баловаться)
Терка(назовём самый низкий режим пневмо), форси на нем со светофоров по-прямой, ради удовольствия)))
В режиме "терка" можно замутить полезную опцию "подъем подвески при обнаружении препятствия, лежачие полицейские, паребрики и тд.
А вот к остальным режимам, нужно отнестись серьёзно.
|
да, так и есть, режим поднятия колес при повороте только для того чтобы в режиме терка не снести передние арки на кочке, в других режимах продумываю логику, при поворотах отслеживается если правые подушки стали ниже чем левые на столько-то пунктов то подкачай правые до достижения такого-то диапазона, пока так..