Показать сообщение отдельно
Старый 07.05.2017, 08:59   #75
Tygra
Старший Пользователь
 
Регистрация: 18.03.2013
Город: Жезказган
Регион: Казахстан
Машина: Mazda MPV
Сообщений: 195
Tygra is a jewel in the roughTygra is a jewel in the roughTygra is a jewel in the roughTygra is a jewel in the rough
По умолчанию

Прошло много времени ... Система претерпела не слабые изменения.. ГУ т.е. карпс был переделан по части звука, усил на тда выкинут нафиг, диодные сборки с релюшками туда же, со звуковой карты выпаяны все разьемы , выведено все 8 каналов линейными выходами. "Надыбано" не единоразово 3 усила , аудисон , JVC, и моноблок пионер на саб. Все разведено было в поканалку , передние динамики в дверях были заменены на кларион 5*8 , в торпеду установлены пищалки Hertz dt16 (лучшее что удалось найти на тот момент в наших магазинах) . Сзади блины пионер 6*9 ... Саб стелс кикер соло классик 10дюймов .. Но это тоже уже в прошлом, кларионы не долго прожили и аудиссон достаточно быстро их ушатал... Пионеры сзади играли "так себе" ... саб получился слишком высокий , резонанс 70гц .... На данный момент закуплены морел на перед и зад , саб думаю переделать.. Оба усила перевести в мостовой режим , поканалку свести к 4.1 . Перед morel tempo ultra 602 .... 16см круглые , родные были овалы 5*7, пока думаю как их лепить ... зад тупо поменял морел темпо интегра 692 .... Сейчас на стадии замены и переделки акустики . Сам КарПС особых изменений не претерпел, добавился пульт, термодатчики, GPS ... БП отлично работает до сих пор, проца хватает за глаза, винты оба живы и признаков смерти не подают.... приобретена лицуха на икардс... Позже добавлю фоток , но особо фотать и не чего , в процессе будет видно ...
Tygra вне форума   Ответить с цитированием