Цитата:
Сообщение от wazzoo
DarkDuke, я тоже конечно могу ошибаться, но надежность и безопасность - это важнейшее требование, которое стоит при проектировании авто. Посему шина CAN например, которая обеспечивает работу коробки (ваш пример с стептроником), ЭБУ двигателя и т.п. - полностью развязана от шин K-BUS и I-BUS.
|
К сожалению эта топология сильно упрощена. Однозначно шина IBUS имеет доступ к считыванию некоторых данных из жизненно важных точек, в том числе от коробки. Я так же не могу гарантировать, что нету какой либо записи. К сожалению BMW видимо никогда не выложит офф доки по этому делу... На схеме так же не указана связь между K и I шинами. Стоит ли рисковать? или просще нормальный чип купить, который на мой взгляд не так уж и дорого стоит. Делаем выводы сами. Я лишь написал инфу для размышлений
P.S. В начальной стадии написания ПО, на идею этого возможного безобразия меня натолкнул Костя740. И меня эта проблема обошла именно благодаря тому, что адаптер сделал за меня всю работу.