Показать сообщение отдельно
Старый 04.06.2009, 20:07   #42
Alex_St
Старший Пользователь
 
Аватар для Alex_St
 
Регистрация: 09.04.2008
Возраст: 44
Город: Одесса
Регион: Украина
Машина: Chevrolet Aveo-II LS 2008
Сообщений: 896
Alex_St is a name known to allAlex_St is a name known to allAlex_St is a name known to allAlex_St is a name known to allAlex_St is a name known to allAlex_St is a name known to all
По умолчанию K-Line

Появилось немного свободного времени. Взял давно пылившийся в шкафу адаптер, который был сделан для подключения к компу BMW E39 по шине I-Bus. после замены одного резистора адаптер превратился в K-Line .
Схема получилась стандартная на ST3232 + MC33199:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: k-line.png
Просмотров: 5333
Размер:	16.8 Кб
ID:	11434

К тому же знакомый подкинул мне стандартный разъем OBD-II
Несколько дней неудачных попыток снюхать комп с ЭБУ - и наконец-то машинка определилась.
Заработало с программой Vehicle explorer v1.64. Программа умеет читать коды ошибок производить диагностику, считывать основные параметры - обороты, скорость, нагрузка на двигатель, снимать сигналы с датчика кислорода и многое другое. А также строить графики, вести журнал полученных данных.
В принципе, вычитал все, что мог вычитать при помощи ELM327. Скорость и поведение абсолютно одинаковые.
Расход, увы, считать не умеет. Поэтому думаю над покупкой адаптера Check Engine . Кто-то его пользовал?
__________________
Мой журнал: http://www.pccar.ru/showthread.php?p=79335
Alex_St вне форума   Ответить с цитированием