Показать сообщение отдельно
Старый 18.04.2010, 10:23   #141
GASCHE
Старший Пользователь
 
Аватар для GASCHE
 
Регистрация: 01.04.2010
Регион: 35
Сообщений: 697
GASCHE is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Striker Посмотреть сообщение
А как тогда учитывать тип впрыска - моно-, попарно-параллельный или распределенный? Программа ведь с разными типами работает. Тогда придется формулу для каждого типа изменять - а это не совсем удобно, но идея хорошая...
А зачем, если не рассчитывать в граммах какая разница один, два или четыре впрыска, это же относительно
Цитата:
Сообщение от Striker Посмотреть сообщение
для тех у кого программа показывает время открытия форсунки. А если нет?
Пусть покупают мультисет или мультитроникс другого не дано.
Цитата:
Сообщение от Striker Посмотреть сообщение
По поводу сравнения двигателей одной серии между собой - теоретически вроде как бы все правильно, а вот на практике удастся ли зафиксировать параметры при одинаковых оборотах. Обороты вещь такая нестабильная - постоянно скачут, хоть и немного.
Все зависит, до какого знака сравнивать
GASCHE вне форума   Ответить с цитированием