Если для питания системы используется второй АКБ в багажнике, то источник (ГУ) желательно подключать к дистрибьюторам в багажнике, что бы исключить "земляную петлю"-- чаще всего это помогает. Или "развязывать" питание ГУ через БП с гальваникой. На "андроид--головах" от "фона" генератора и возможных наводок от катушек свечей зажигания, БП с гальваникой, как раз полностью решал
подобные проблемы.