Цитата:
Сообщение от terot
Продолжаем эпопею с моей машинкой.
В "Первой папке" показания сняты по такой методе:
ХХ минуту- две, потом РЕЗКО кратковременно газануть, ХХ минуту- две ( график сделал два раза + csv файл один раз)
В "Второй папке" показания сняты по такой методе:
ХХ минуту-две, потом плавно поднять обороты до 2500-3000, полминуты поработать, РЕЗКО сбросить газ, ХХ минута( график сделал два раза + csv файл один раз)
И + кадры на вкл, зажигании , на хх и на других оборотах.
Я смотрю на ХХ вообще что-то в минус ушел. И день или два дня назад я обучал ХХ обороты были 700-712,5. Сейчас слетели. И обучение проходит только, когда заводишь машину УОЗ высокий 8-10 градусов, то есть такой , какой должен быть. А потом , если пытаться обучить , то - нет отклика от ЭБУ.
|
Чет действительно с УОЗ мутняк. Обучение делал прогой? Попробуй обучение ПЕДАЛЬЮ (на вингроудном форуме есть в теме САМОДИАГНОСТИКА вроде). У меня, к примеру, обучение прогой не работает.
По графикам - не совсем понятно поведение МАФа при резком наборе оборотов. Поищу свои графики. У меня вроде не так, хоть и дохлый МАФ.
Лямбда работает вроде нормально, но как-то частенько стремится в богатой смеси быть. Может это и есть реакция на лишний бензин..?
Все - только мои догадки.
-----------------------
ЗЫ: Хотя, глянул свои графики по МАФу - у меня вроде так же, даже хуже.
см.
http://www.pccar.ru/showthread.php?t=11904