[skanch]

Подключать блок к АКБ рекомендую парными проводами сечением по 2,5 мм.кв. (два провода на "плюс" АКБ и два провода на "минус"- к ближайшей от блока питания штатной шпильке или болту "массы" на кузове авто). Клеммник рассчитан как раз на подключение проводов такого сечения.






Одиночные провода независимо от сечения подключать по такому принципу, как ниже на картинках, что бы не было перекоса плоской шайбы под винтом и как дополнительная страховка от "вываливания" из под прижима. "Заводить" под клемму зачищенный участок провода нужно с левой стороны от винта.