Продолжаем, так как камеру заднего хода я не хотел ставить с инфракрасной подсветкой, я понимал, что ночью ехать задним ходом будет трудно....
Поставил, в принципе во дворах ничего, все видно, но если нет искусственного освещения, то тут начинались проблемы.
Выход: поставил себе ксенон в задний ход. Поставил старые блоки, которые я снял с ближнего света, они тухли все время, но не сразу и при непродолжительном использовании при езде назад этот дефект не смущал, так как задом ездишь не много и потухнуть они не успеют.
Лампы ксенона установил в штатные места заднего хода. Цоколь подобрать невозможно, поэтому можно использовать любые лампы и посадить их на клей-герметик. При демонтаже лампы герметик отходит одним куском и напоминает резину.
Важный момент, так как штатная проводка заднего хода не рассчитана на напряжения которое надо для запуска ксеноновых ламп, то подключать надо через реле. + берем с АКБ минус по месту в багажнике, а управление включения реле берем с лампы заднего хода. Время установки 1,5 часа.
Видать стало лучше, тем более через тонировку. Так что если у Вас завалялись старые блоки, то их можно использовать именно сюда.
|