Цитата:
Сообщение от oleg707
Ничем. Можно долго и счастливо ездить. Но с обязательным оставлением контроллера. Бонусом будет удержание времени при отключении дс-дс.
Я ездил с батареей довольно долго, года 1.5, потом убрал вместе с контроллером (в машине Нексус 7-2012).
|
Ну с оставленной батареей контроллер по умолчанию остаётся... Самое главное не экспериментировать в этом случае с перемычкой. Хоть Li-Pol и более надёжные батареи по сравнению с Li-Ion, но от перезаряда "хлопают" тоже очень хорошо. Главная проблема - это то, что Li-Pol не любят низких температур (высокие температуры вплоть до 80С даже рекомендуют для лучшего заряда). Кому-то повезло (как в твоём случае) и можно ездить " долго и счастливо", а кто-то после первых небольших заморозков выкидывал полностью разрядившиеся аккумуляторы, которые "оживить" очень не просто. Поэтому я бы не экспериментировал (
SarMat), а сразу удалил бы батарею при стационарном использовании планшета...