Показать сообщение отдельно
Старый 18.10.2012, 14:44   #370
Valentin8080
Старший Пользователь
 
Регистрация: 17.02.2010
Возраст: 44
Регион: 03
Машина: Toyota Corolla
Сообщений: 980
Valentin8080 is a jewel in the roughValentin8080 is a jewel in the roughValentin8080 is a jewel in the rough
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от -=rae=- Посмотреть сообщение
Все получилось!!! Побаловался параметрами 34-14 снизил их на единицу, ну еще P4=5 и все полетело!!!! предыдущий параметр до 120 не задирал... оставил на 60! Все пошло, полетело!!!!!
Но, как всегда есть два "НО"
1. TECU3v3.0.2.8a с этими параметрами - летает! а, вот TECU3v3.0.2.8с - тормозит как неприличная! видно, что с флехой, где распакована идет активный обмен данными!
2. Так и не смог найти сервис "обнуления Дельта SOC" и "запуск выравнивающего (эквализирующего) заряда"
Но, думаю, это вопрос времени, нужно дождаться от Вас в течение некоторого времени...
Но, вот, повторюсь еще раз: v3.0.2.8a коннектится к Battery ECU (их фирменное название) на k-line адаптере стабильно, лучше, чем моя пара: Течстрим с Mini-VCI! Прогресс!
Журналы выкладываю
1. Похоже, что ты версию а запускал на компе а версию с на флешке?!!!
так конечно она будет тормоить из-за записи лога на флэшку
2. В версии а P4 еще не был активирован Так что P4=5 там ничего не делает.
3. "Обнуление дельта" такого нет - есть перезапись на нужный процент - смотри активные тесты в программе (тецу конечно)
__________________
Мой отчет TOYOTA COROLLA 2004
Valentin8080 вне форума