Показать сообщение отдельно
Старый 23.08.2011, 12:22   #2947
vladj
Гуру
 
Аватар для vladj
 
Регистрация: 03.05.2011
Возраст: 72
Город: Верещагино
Регион: 59
Машина: Toyota-Echo
Сообщений: 2,045
vladj has a reputation beyond reputevladj has a reputation beyond reputevladj has a reputation beyond reputevladj has a reputation beyond reputevladj has a reputation beyond reputevladj has a reputation beyond reputevladj has a reputation beyond reputevladj has a reputation beyond reputevladj has a reputation beyond reputevladj has a reputation beyond repute
По умолчанию

Можно поподробней для тупенького пенсионера ? Пожалуйста! Почему включается блокировка, для чего, не вредна-ли ?
На сайте по Toyota читаю пару лет, но про это не встречал, да и кто напишет, они-ж не видят этого действа.
Спасибо за ответ выше, простите за этот вопрос, нашел инфу в инете немного, не всё понятно, но думаю нужно старатся двигатся
с "4 +L ", т.к. "Блокировочная муфта позволяет обойти гидротрансформатор и напрямую соединить двигатель с входным валом коробки передач.
Таким образом, устраняется скольжение между насосным и турбинным колесом, что приводит к повышению топливной экономичности автомобиля".
Ещё раз примите благодарность за панель,которая отлично работает. На коротких остановках выключаю зажигание, не сворачивая её и при последующем
движении она не глючит, а подхватывает данные и продолжает работать. Досадно конечно, что не могу видеть напряжение на аккуме, но что поделаешь,
если ЭБУ не хочет отдавать это.

Последний раз редактировалось vladj; 23.08.2011 в 12:53.
vladj вне форума   Ответить с цитированием