Опишу текущую систему:
1) ГУ Тайс SPro 2/32
2) USB DAC - Ibasso DC03, так же есть вот такая
https://aliexpress.ru/item/328749746...c00wlxufd&mp=1, тоже не плохо звучит
3) усилитель на фронт и USB DAC расположены под передним сиденьем, чтобы USB DAC туда дотянуть был спаян USB удлинитель длиной 1 метр из витой пары, потери если и есть то минимальные, я разницы между подключением напрямую и через этот удлинитель не услышал, возможно если подать 5 вольт из вне разница будет, но пока не об этом
4) USB хаб ГУ переведен в режим USB 1.1, на 2.0 как известно трески и заикания, мне 1.1. хватает, не завелся только один трек из коллекции, но там 12,3 Мб/сек. Так же надо сказать что USB DAC дает вполне интересный звук, потенциал которого я еще не раскрыл своим железом
5) вывод музыки идет через USB DAC с купленным Нейтрон МП, фронт в общем даже нормально сведен по фазе (в Нейтроне выставляются задержки левого канала) работают кнопки на руле: перемотка трека (следующий/предыдущий трек, пауза) и перевод ГУ в сон, что отрубает питание на проводе REM и тушит усилитель, в общем "жить с этим уже можно".
6) вывод системных звуков (кроме Навигатора и Стрелки больше ничем не пользуюсь) идет на ширики в задней полке, громкость которых регулируется с кнопок на руле.
Остальное железо не сильно важно: 2-шка GZ 650SQ на штаных паскроссах и простенький усь Hertz EP-2, пока временно так, что планирую в итоге опишу ниже.
Проблема текущей системы - не регулируется громкость, точнее регулируется, но очень неудобно и только в Нейтроне, сначала нужно нажать на еле видную кнопку, потом вылезет ползунок, в движении это крайне не безопасно. Нужна внешняя крутилка в разрезе RCA между USB DAC и усилителями.
Нашел такие варианты решения:
1) ALPS RK27, типа вот этого
https://aliexpress.ru/item/400008627...c00kAK5r4&mp=1
Не знаю почему многие берут версию 50КА, еще не разобрался почему именно ее а не 100КА. Регулятор идет с платой подложкой, вроде все просто, распять смогу сам. Это самое простое и дешевое решение, в этом его жирный плюс, из минусов вычитал что все таки есть деградация звука и может все же не повезти и разброс уровня между каналами будет довольно существенен.
2) Вот такая плата
https://aliexpress.ru/item/400113627...c00wlxufd&mp=1
в паре с ALPS RK27, честно сказать не знаю что она дает, наткнулся на нее случайно, на вид куча резисторов, что должно как-то стабилизировать и выровнять сигнал, но я не понимаю как и за счет чего, по идее наоборот может все испортить. Решение простое и тоже довольно не дорогое
3) PGA2311 но китайский конечно же вот этот допустим
https://aliexpress.ru/item/329883727...c00wlxufd&mp=1 все в нем должно быть хорошо, если приедет такой же как Сталкеру и тоже вроде бы и не дорого с учетом того что крутилка в комплекте. Но это ж китайская поделка, вопрос брал ли кто, как оно
4) регулятор Никитина. Тут прямой путь на форум Вегалаб, заказывать его там, сам не соберу. Длинная узкая плата мне как раз помещается в пустоте подлокотника, туда же я планировал вывести и крутилку. Но не знаю сколько оно будет, стоить (предполагаю что сильно дороже первых 3-х решений) и есть ли смысл платить за него, если мне не куда ставить дисплей и кроме крутилки громкости больше ничего не надо от этого регулятора (там еще и селектор входов и пульт ДУ и память настроек).
Так же есть вопрос по дальнейшей коммутации RCA после регулятора, я планирую развести на 3 пары RCA с планами по дальнейшему развитию системы:
1) на ширики или коаксиалы, скорее всего это будут 4-х дюймовые ширики, играть будут в полную полосу
2) МИДы, подрежуться на усилителе
3) саб, тут вопрос так как усилитель на саб будет в багажнике и если RCA на первые 2 пары динамиков будут короткие, то эти довольно длинные (около 4 метров), не словят ли они наводок и не окажут ли влияние на первые 2 пары проводов имея с ними прямое соединение. Перед усилителем сабвуфера будет установлен активный кроссовер с крутилкой фазы, чтобы саб притянуть к мидам.
Собственно вопрос стоит ли заморачиваться с коробкой развитвителем с общей землей на все эти RCA или можно просто вот такими штекерами
https://aliexpress.ru/item/330136186...27214aa6OU9OOu соединить все и не париться, никакого существенного влияния ни на что они не окажут.
Повторю обсуждений на эту тему на форуме я не нашел, может они есть в ветке классического CarPC, а не Андроид, но у Андроид систем считаю все же своя специфика и в этой теме можно сказать изложена концепция готовой беспроцессорной системы довольно простая в сборке и понимании, конечно это все надо сначала еще правильно инсталлировать, а потом свести, но даже сейчас 2-шка с простеньким усилителем очень даже сносно звучит не хватает только регулятора громкости.