Следующий элемент схемы -- сборка литий-титаната, состоящая из 6-сти батарей по 40А/ч. каждая. По моему мнению, титанат на сегодня одно из лучших решений для питания оборудования в авто.
Неоспоримые достоинства: низкий саморазряд, не боится глубоких разрядов, длительный срок службы (количество циклов заряд/разряд, даже с учётом оставшегося ресурса — 20000-25000), низкая возгораемость, стабильная работа -50 до +65, причём заряжается и при минусовых температурах, высочайшая плотность тока-- важнейший показатель для источника питания, низкое внутреннее сопротивление и как следствие --способность очень быстро принимать заряд и так же быстро отдать значительный ток разряда, что очень важно для автозвука. Ни кислотные, ни AGM аккумуляторы этим похвастать не могут.
Если титанат используется, как основной АКБ под капотом (или, как "помощник" при кручении стартером), то гарантирован запуск двигателя при очень низких температурах.
Единственный минус -- это его высокая стоимость.
Отдельные "банки" титаната для сборки в батарею желательно подбирать с близким внутренним сопротивлением. Обязательно использовать балансир -- устройство выравнивания напряжения на каждой "банке", соединённых последовательно, что значительно повышает характеристики батареи и положительно сказывается на сроке её службы. Одним из лучших пассивных балансиров, на мой взгляд, является разработка Новосибирских умельцев -- надёжный и безглючный.
Так может выглядеть сборка последовательно соединённых "банок".
Как выглядит сборка у Андрея, думаю, что он сам выложит фото чуть позже...
Сборку титаната рекомендую подключать первой на линии подзарядки из подкапотного пространства (на клемму "плюс" титаната приходят два провода - один со стороны генератора, второй со стороны дистрибьютора).
Диапазон напряжения, в котором рекомендуется использовать титанат лежит в границах от 11,9V до 15,6V. При стандартном регуляторе напряжения генератора в авто можно получить "потолок" по напряжению 14,9V (обычно не выше 14,5V). Недозаряд никак не сказывается на работоспособности титаната.
Нижнюю границу напряжения лучше не пересекать.