Цитата:
Сообщение от klop-2
- А какой движок-то? А-то посмотрел мануалы (самому стало интересно), показания давления топлива от дважка к движку, заметно рознятся от ~200kpa до ~310kpa (с отсоеденённым вакуумным шланчиком) и ~170kpa ~240kpa (c подсоеденённым).
|
двигатель 1JZ-GE. давление по мануалам на холостом 2,35 - 2,75кг/см"
на заглушенном 1,50 - 1,90кг/см" в течении 5 мин ( проверка на герметичность форсунок и магистрали.)
Придумал - переходник могу найти на разборке, там всеравно шланги обрезают они им не нужны. А вот болт полый удленёный придется заказать у токаря кокого нить.