Цитата:
Сообщение от MiD_E34
Может я чего пропустил - смотрю носовой обтекатель глухой и не помню, чтобы решетка была перед радиатором...
|
Все детали кузова сделаны чуть больше по краям(не сами детали больше!!! поверхности сопряжений шире ),имеют больше поверхностей для крепления на раму и тд. Сделано это все для того чтобы человек сам мог подогнать кузов к своей конкретной раме, по своему. При подгонке часть деталей обрезается клиентом,чуть больше чуть меньше.Каждый решает сам.
То бишь общая политика кузова - подгоняешь сам под свои размеры.(анекдот про подгонку напильником!)
Ну и плюсом в некотором смысле есть еще моя лень.
Например нафига мне тратить лишний час на выпиливание в носу воздухозаборника?
При условии что я не знаю какая будет решетка(размеры разные) радиатора у клиента и тд.
Поэтому сделал носовой обтекатель именно так и не иначе...с упором на европейские традиции изготовления.
Единственная проблема - пилки для лобзиков быстро умирают.
К примеру чтобы вырезать носовой воздухозаборник нуна аж 2 шт(100 руб)....европейцы немного ругались на этот аспект...
но соглашались с моими доводами.