Показать сообщение отдельно
Старый 02.07.2008, 00:47   #29
eug_car
Старший Пользователь
 
Регистрация: 14.02.2007
Город: SPb
Регион: 78, 98
Машина: Ch Lacetti Wagon
Сообщений: 112
eug_car is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yuran66 Посмотреть сообщение
Привет, Если будете делать свою прогу адрес ЭБУ двигла 11h, АКПП 18h.
ЭБУ требуют быструю инициализацию. И Вообще давайте совместно попробуем победить это авто. Могу поделиться своими наработками.
Конечно, Yuran66, с удовольствием присоединюсь к «стае волков», лача оказалась на редкость упрямой. К сожалению даже зная, что у вас получилась связь с конкретной программой и конкретным адаптером, у меня фокус не удался. Тому причина м.б. либо операционка (у меня XP), либо очень «капризный» протокол лачетти. Изначально радужно планировал на BT-модуле простой переходник на K-лайн, но когда уже даже на реальном COM-порте почти ничего не получилось, то задумался о самой возможности связи на прямую с данным блоком управления. Отлично помню, как за пару часов для волги спаял переходник, законектился и накатал прогу считывания любого параметра, но с этой - мрак. Максимум, что мне удалось в vag-com'e получить синхро байты 8080h, что связываюсь по к-лайну, а не чему-то ещё. Сейчас стою перед дилеммой или на процессоре повторять что-то аля eml323 или ограничится причесыванием протокола rs232 (в общем случае неприспособленного для данных целей) к стандартному протоколу iso. Неизбежность применения процессора я уже даже не оспариваю, тем более BT не снимается с повестки дня.
Предлагаю двигаться с разных направлений, я займусь преимущественно аппаратной частью, вы программной на пк и далее смотрим, какие из комбинаций направлений наиболее перспективны, потому как ни чистая аппаратная реализация, ни завязка на примитивные переходники с "мутными" ОС (типа ХР, а будут видимо только мудее) не будет оптимальным решением, а вот что-то среднее вполне может сыграть...
__________________
Проект
eug_car вне форума   Ответить с цитированием