Показать сообщение отдельно
Старый 19.04.2013, 15:54   #118
GASCHE
Старший Пользователь
 
Аватар для GASCHE
 
Регистрация: 01.04.2010
Регион: 35
Сообщений: 697
GASCHE is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от alex_klim Посмотреть сообщение
USB K-Line адаптера...Просто нет смысла общаться с ECU по медленному ISO, если есть возможность связаться на 15625.
Тут вы не правы, вот 1 "смысл"
Цитата:
Сообщение от samodelkin1 Посмотреть сообщение
C K-Line нет связи, реестр, сменил значение а скорости не появилось
и во вторых в 90% случаев высокая скорость чтения как-то и не нужна, ну кто может охватить взглядом те 50 параметров, что выводятся на экран. Да и зачем, например, измерять температуру двигателя даже 50 раз в секунду?
И еще по протоколу мне хочется понять не "смысл" общения по медленному ISO или быстрому "15625" а суть. Если предусмотреть в ней переключение скорости 10400 и 15625 будет ли программа для USB K-Line адаптера работать как есть или надо будет переделывать всю ее логику работы, слать другие запросы к ECU, например?


Цитата:
Сообщение от samodelkin1 Посмотреть сообщение
Где это лежит если можно по подробней?
Я бы порекомендовал, исправить, прям в драйверах FTDI "CDM v2.08.28 Certified", а потом их переустановить. Если у вас W7 - 64, то надо скачивать с их сайта и соответствующие драйвера для 64х.
GASCHE вне форума   Ответить с цитированием