Показать сообщение отдельно
Старый 04.12.2013, 00:23   #7
AmNik
Старший Пользователь
 
Регистрация: 10.08.2013
Возраст: 32
Регион: 29
Сообщений: 289
AmNik has a spectacular aura aboutAmNik has a spectacular aura aboutAmNik has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alex-NN Посмотреть сообщение
Это понятно.


Здесь не понял. Провод крутится с рулем что-ли?
Эм....как бы разъяснить..... почти на каждом руле есть электрозависимые цепи подушек безопасности, гудка, кнопок и т.д. Все эти цепи неразрывно крутятся вместе с рулем благодаря "улитке" - специальном 3-х метровом шлейфе, расположенном вокруг рулевой оси (хз как правильно называется). который обмотан вокруг нее таким образом, что при повороте руля не рвется и не перегибается. Часто в этом шлейфе есть незадействованные жилы, которые можно использовать для подобных целей. Мне повезло - шлейф оказался полным. Хотя бывает что в урезанных комплектациях присутствует ограниченный набор жил.....

на фото стандартные жилы гудка и подушки......еще до моего вмешательства
Так выглядит контактная площадка в руле на альмере н16 (на моей точно=).....сверху можно заметить как выглядит шлейф......дак вот именно так я и вывел юсб шнур, припояв его на эти контакты и на соответствующие контакты на другой стороне улитки )))

Надеюсь понятно=)
AmNik вне форума   Ответить с цитированием